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x4基石星图航线(河图洛书是做什么用的)

  • 2023-08-13 00:14:00
  • 来源:编辑铺
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河图洛书是做什么用的

洛书河图,又称“河图洛书”,是河洛文化的滥觞,中华文明的源头,誉为“宇宙魔方”,是古代的两幅神秘图案。伏羲依此而演成八卦--《周易》,源于洛阳东北孟津黄河龙马背负“河图”的典故。大禹洛河神龟驮“洛书”献大禹。治水成功,天下九州。

洛书与河图不同最早只有八个油三条虚实相间的直线组成的图形,分别代表乾、坤、坎、离、兑、巽、艮和震八卦,伏羲八卦是先天八卦,后来又有周文王的后天八卦,文王还据此演绎出八八六十四卦。两种八卦的各八卦方位不同。后人又附会上去一套数字,何时何人所附无从考证,有学者认为是数字游戏。长沙马王堆出土的一套八卦图中,配的数字与常见的南北相反,相当于旋转180度。还有学者认为八卦卦形符号可按二进制理解,虚线为0,实线为1,则乾、坤、坎、离、兑、震、巽和艮八卦对应的数字分别为7、0、2、5、3、1、6、4。据此八八六十四卦对应的数字为从0至63。如果先天八卦的东西的离和坎卦互换位置,则从先天八卦北面的坤卦(0)沿东面还可顺次排列32卦到南的决卦(31),从北的剥卦(32)沿西面可顺次排列另32卦到南的乾卦(63)。

河图与洛书是古代流传下来的两幅神秘图案,历来被认为是河洛文化的滥觞。河图洛书是中华文化,阴阳五行术数之源。最早记录在《尚书》之中,其次在《易传》之中,诸子百家多有记述。太极、八卦、周易、六甲、九星、风水、等等皆可追源至此。《易·系辞上》有:"河出图,洛出书,圣人则之"之说。相传,上古伏羲氏时,洛阳东北孟津县境内的黄河中浮出龙马,背负"河图",献给伏羲。伏羲依此而演成八卦,后为《周易》来源。又相传,大禹时,洛阳西洛宁县洛河中浮出神龟,背驮"洛书",献给大禹。大禹依此治水成功,遂划天下为九州。又依此定九章,治理社会,流传下来收入《尚书》中,名《洪范》。《易·系辞上》说:"河出图,洛出书,圣人则之",就是指这两件事。河图洛书所表达的是一种数学思想。只要细加分析便知,数字性和对称性是“图书”最直接、最基本的特点,“和”或“差”的数理关系则是它的基本内涵。完全可以用数学方法证明或推导出河图洛书,并证明河图与洛书同出一源。还可以发现,河图洛书与算盘”和“万字符”存在着一定程度的联系。河图洛书是以黑点或白点为基本要素,以一定构成若干不同组合,并整体上排列成矩阵的两幅图式河图上,排列成数阵的黑点和白点,蕴藏着无穷的奥秘;洛书上,纵、横、斜三条线上的三个数字,其和皆等于15,十分奇妙。对此,中外学者作了长期的探索研究,认为这是先民心灵思维的结晶,是古代文明的第一个里程碑。《周易》和《洪范》两书,在中华文化发展史上有着重要的地位,在哲学、政治学、军事学、伦理学、美学、文学诸领域产生了深远影响。作为历史文化渊源的河图洛书,功不可没。

河图与洛书是古代流传下来的两幅神秘图案,历来被认为是河洛文化的滥觞。河图洛书是中华文化,阴阳五行术数之源。最早记录在《尚书》之中,其次在《易传》之中,诸子百家多有记述。太极、八卦、周易、六甲、九星、风水、等等皆可追源至此。

假如有一艘飞船,一秒能飞一亿光年,能飞到宇宙边缘吗

一秒钟能飞一亿光年都不行,一秒钟飞一百亿光年都不行,宙斯是无限的没有边景可言。

儒释道哪个才是中华文化的源头

谢邀应答!

第一:

如果我们认同,汉字“中”即静态的阴阳太极图。(反之,阴阳太极图即动态旋转的汉字“中”:丨变S,囗变〇,丨囗交融交汇渐变而成阴阳双鱼状。)那么,只要有“中”存在,儒释道三家哪个也称不上是中华文化的源头!

原因很简单,因为3400年前即存在着一个本义为“徽帜”(徽记和旗帜)的甲金文字“中”!(详见著名考古文字学家唐兰1934年出版的《殷虚文字记》一书)

由于阴阳太极图体现的是一种宇宙客观存在性,所以我们才说,没有什么学说是早于汉字“中”的,也没有什么思想早于古《精蕴》所云“一中为忠,二中为患”的“中”。

即使是《易经》,其学理归结于一点,讲的也是“百姓日用而不知”的汉字“中”!

第二:

如果我们认同,汉字“中”即上下左右、四面八方、东西南北中的“中”,认同“中”即笛卡尔直角坐标系的原点、源点、0点、中点,认同解析几何学给出的“点动成线,线动成面,面动成体”乃至“体动成宇(宙)”的思维逻辑,那么我们就只能按照如下的逻辑思考问题:

在“中即点”的“点”之前,还有什么?或者说,作为可趋而不可即的极限这一数学抽象概念的“点”的“源头”是什么?(至于儒释道三家,分别持“执中”、“虚中”、“守中”的文化理念,可以忽略不计。)

非常希望与广大网友进一步深入探讨!

郑和下西洋有很大的船队,在当时是最先进的吗

明成祖朱棣时期,为了彰显国威,也为了促进经济、文化繁荣,朱棣先后派郑和七下西洋。在历史上,有四次详细记录。郑和下西洋的规模和人数,在古代都达到了顶峰,对当时和后世,都产生了积极深远地影响。

一、七下西洋的背景

燕王朱棣篡位之后,积极主动发展与域外国家的邦交,试图构建一个以为主导,有等级秩序的和谐理想世界。另外,随着明朝经济的不断发展,手工业、造船技术也在不断提高,各国商贾之间交往甚密,一定程度上使得郑和下西洋成为了可能。

对于历史上流传的关于郑和下西洋的目的,有很多说法,例如说为了寻找建文帝,为了扬我国威,为了军事扩张等等。不管出于何种目的,皇帝能举全国之力来促成这件事,足见皇帝的决心,其目的肯定也不只在某个方面。

那么郑和的团队到底多大呢?可以说,郑和下西洋的场面已经远超我们的想象。

二、队伍庞大,规模空前

公元1405年至1433年间,郑和七下西洋。据《明史》记载,郑和下西洋时,一共打造了63艘航海船,最大的一艘航海船高61.6米,长151.18米,是当时世界上最大的航海船,为了启动这艘船,至少需要两百人同时发力。每艘船可容纳上千人,算下来也有2万多人的队伍。而且一路跟随的还有200多只海船。郑和每下一次西洋,花费大约600万两白银。有史料记载,郑和下西洋是古代规模最大、船只最多、海员最多、时间最久的海上航行。

郑和七下西洋所走的路线都有不同,最远的时候一度到达了东非麻林迪和孟加拉等地。郑和下西洋虽然得到了国家的鼎力支持,但光鲜背后都会遇到重重困难,因为是远渡重洋,所以对航海技术的要求就非常高,对天文地理知识的掌握,包括语言沟通等等,这些在当时都是很难以想象的事情。所以郑和七下西洋的困难超乎寻常,没有一定的胆识和勇气,别说七次,就是一次也很难完成。

三、七下西洋产生的影响

通过郑和下西洋,船队所到之处基本上都建立了理想的外交关系,一定程度上促进了经济和文化的交流。同时,给这些落后的国家和地区,也带去了大明王朝先进的生产理念和生产力。郑和下西洋也展现了明朝时期经济的繁荣以及航海技术的先进。

发展经济只是朱棣的一个想法,建立良好的外交关系才是重点。通过下西洋的壮举,在军事外交上,不仅了苏门答腊岛的,而且还让斯里兰卡王国臣服于明朝廷。随着军事、经济的不断发展,大明王朝已经超越元朝,占有了朝鲜半岛,也扩大了明朝版图。

:乃郑和竟能于十四个月之中而造成六十四艘之大舶,载运二万八千人巡游南洋,海外,为超前轶后之奇举;至今南洋土人犹有怀想当年三保之雄风遗烈者,可谓壮矣。
:恐怕明朝明成祖时候,郑和下西洋还算是开放的。
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